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第4部分（第1页）

5O家

军火企业中，它名列第

19位，可以生产导弹等大规模太空武器。另外，

它下属的钢铁、玻璃等相关企业的规模在全美国也是名列前茅的。

福特汽车公司是

1903年由亨利·福特一世与几个人合伙创办的，到

今天已有近

90年的历史。它几起几伏、持久不败的历史，令人玩味。

□福特起家的三手锏

亨利·福特一世生于一个贫穷的农民家庭。16岁时，他只身一人跑

到底特律（后来的汽车城）当了一名工人。从此他对汽车有了特殊感情。

1899年，他以“初生牛犊不怕虎”的大无畏精神两次创办汽车公司，但

都失败了。

“失败是成功之母。”他没有心灰意冷，在第三次创办汽车公司时，

他聘请了一位经验丰富的管理专家詹姆斯·库兹恩斯当他的经理。库兹恩

斯一上任就采取了一个重大行动，就是进行市场预测，从预测中得出结

论：要根据社会消费水平，定出生产新车的价格，而不是从原料消耗与劳

动投入来计算。这一思路，使福特公司出现一场“市民汽车”的革命。库

兹恩斯的第二个重大行动，就是采用军事工业的生产方式，进行“流水作

业”，实现连续加工，大规模生产，以便最大限度地提高劳动生产率，降

低成本。库兹恩斯为了达到这个目的，专门聘请三位天才机械设计技师沃

尔特·弗兰德斯、艾弗里和威廉克兰，专门设计生产流水线。不久，世界

上第一条汽车装配线就诞生了。由于采用流水线作业方法，装配一辆汽车

的时间由原先

12个半小时，缩短到

9分钟，劳动生产率提高了

80多倍。

1912年，库兹恩斯建立了一个完善的销售网，有

7000多家商行从事福特

车的销售工作，使福特车开始驶向世界。这三大谋略实现后，使福特汽车

公司一下子就跃居美国汽车业第一位。

其它两家还在生产供极少数人享用的高级轿车，而福特汽车上市则被

人们一抢而光，占领了大部分市场。1909年，福特汽车公司又推出更便

宜、更好的“T型汽车”，只卖

450美元，价廉自然多销，一跃而成为世

界最大汽车公司，亨利·福特从此被称为“汽车大王”。

□福特一世刚愎自用的教训

人在胜利冲昏头脑的时候，往往会过高估计自己而独断专行。福特一

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