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第269章 加勒比海成为内海（第1页）

“那你来见我干什么，耍我玩！”

冯瑞科瞬间怒气冲冲。

詹姆斯听出冯瑞科语气里的不满，飞快的解释：

“布坎南总统的意思，若贵国可以承认原和哥伦比亚国签订的运河条约，运河开通之后，就可出售铁路权。”

美国开始妥协，一方面是慑于东华国国力增长速度；

另一方面，得知东华国在和英国商议运河之事，担心条约具有排他性，开始着急了。

他们开凿运河的需求，比英国人还高。

因为在美国太平洋铁路开通之前，若有运河，从纽约到加利福尼亚将更加便捷。

1849年，加利福尼亚发现金矿，经济飞速发展，运河的开凿更加受到各方关注；

羽翼未丰的美国，预见英国可能会参与开凿运河的争夺，才抢先向英国提出，将运河中立化的建议。

这也是导致英国和东华国，最开始对于运河条约冲突、争议的原因。

到如今，还未最终落地运河条款。

“运河，我国自己就有能力开通，不一定需要其它国家参与。”

“若他国想凭武力胁迫，那也要看看有没有那个实力。”

随着国家越发强大，工业能力也在弯道超车，东华国也开始具备独立建设运河的能力。

况且

冯瑞科还知道前世运河是如何修建的，那种方案，他随时都能提出来。

他现在唯一需要顾忌的，只是英国海军。

对于美国，等他们内战结束，东华国就完全不惧了。

“殿下，若能有美利坚的帮助，此运河将会以最快的速度开通。”

詹姆斯焦急的说着；

他也是无奈，现在美国国内局势越来越紧张，两党矛盾越来越激烈。

已经对国外的这些局势，不再重视。

“若贵国愿意出售铁路，我国和英国签订运河条约时，可以让贵国加入。”

对于冯瑞科来说，只要条约对主权无影响，有更多国家帮忙开通，何乐而不为。

给美国一些希望，东华国灭掉中美洲国家，少一些阻力。

毕竟

美国还和尼加拉瓜和墨西哥签订过同样的运河条约，有另外两个地方开通运河的权利。

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